Taky občas vidíte podobnost v řízení cukrovky a řízení TIRáku, který se pokoušíte udržet mezi svodidly? Já tedy ano, až na to, že řidič tiráku má povinné přestávky. Diabetici tento luxus bohužel nemají. Řízení cukrovky je směna 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, 365 dní v roce. Není den a noc, prostě čert a cukrovka nikdy nespí.
TIR (Time In Range) - čas v doporučeném rozmezí
Jedním z nejdůležitějších parametrů kompenzace diabetu v době kontinuální monitorace je procento času stráveného v doporučeném rozmezí 3,9 mmol/l – 10 mmol/l alespoň v 70 % času. Pro lepší kompenzaci je ale lepší stanovit přísnější rozmezí mezi 3,9 mmol/l – 7,8 mmol/l. Pro validní hodnocení této veličiny by průměrná doba používání senzoru měla být alespoň 70 % času.
A jaká je souvislost s glykovaným hemoglobinem, dalším důležitým ukazatelem dobré nebo špatné kompenzace? Z obrázku je patrné, že glykovaný hemoglobin může být velmi zkreslený - je vidět, že TIRáci mají sice stejný glykovaný hemoglobin, otázkou ale je, v jakém stavu dojedou do cíle!
Hlídejte si proto svůj TIR! Naložte si krásné glykémie. Přejeme vám, ať dojedete co nejdál v co nejlepší kondici.
Obrázek: redakce Iamdiabetic.eu